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  大宗商品前景冷若冰霜,各大巨头欲哭无泪 [返回新闻列表]

随着波罗的海干散货指数坠入无底深渊,大宗商品的翻身之日亦遥遥无期。国际评级机构不断降低大宗商品巨头的信用评级更是落井下石,穆迪表示,当前的市场环境并非周期性下滑,而是大宗商品所面临的运营环境发生了根本性的转变。

1月27日,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数(BDI)再次刷新低位纪录,当日下跌2.32%,报收337点。该指数在1月迄今已经暴跌近30%,2016年至今无一日上涨。从最高的11793点到现在的337点,七年多时间下跌97.14%,BDI已经坠入无底深渊。分析人士认为,BDI这轮暴跌背后,一方面由于全球经济持续低迷、中国供给侧经济改革和国际原油价格持续回落。另一方面由于1、2月份为传统海运淡季,国外矿山的铁矿石产出和发运受雨季等因素影响降低明显。

市场分析人士表示,宏观经济来看,尽管美国已进入加息周期,但欧洲、日本、中国经济仍面临问题,随着日本进入负利率时代,预计2016年中国商品需求仍难以出现大幅启动,大宗商品价格将呈现探底为主的行情,国际BDI也将以震荡为主,出现大幅上涨行情的可能性不大。若BDI指数继续下跌,则表明全球大宗商品需求仍然处于低迷状态,大宗商品的价格仍将处于跌势,任何反弹都将视为做空的时机。

加之,本周三国际评级机构穆迪将大宗商品巨头Freeport-McMoRan旗下Freeport及Freeport石油和天然气公司(FMOG)的高级无担保信用评级连降四级,从Baa3降至B1,至垃圾级区间,前景展望负面;将Freeport矿业公司(Freeport Minerals Corporation)信评从Baa2降至Ba2。

穆迪表示,Freeport丧失投资级信评是其债务保障指标恶化和杠杆增加所导致的结果,这反映了当前的市场环境“并非周期性下滑,而是大宗商品所面临的运营环境发生了根本性的转变”。2015年,特别是过去6个月,国际铜价暴跌,原油价格也大幅下挫,而今年将继续延续跌势,市场情绪仍低迷。

在糟糕的市场环境下,Freeport并非唯一一家陷入困境的大宗商品巨头。同样鉴于公司杠杆率、糟糕盈利能力及负现金流,穆迪去年底将亚洲最大大宗商品贸易商来宝集团(Noble Group)的高级无担保债券评级由Baa3,将至Ba1,至垃圾级,评级展望为负面。穆迪副总裁、高级分析师莫里森(Joe Morrison)表示,预计大宗商品下行周期会持续更久,大宗商品公司的冰冻期仍未结束。

 
 
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